美國特朗普政府近期不斷加碼的關稅政策，引發了全球范圍內前所未有的貿易恐慌。不確定的政策環境導致大量貨主暫停發貨，美國進口商推遲或取消訂單，貨代公司停止向航運公司訂艙，整個國際物流體系正經歷巨大沖擊。

政策發布之迅速與頻繁調整，令市場猝不及防。對此，集裝箱航運業資深分析師Lars Jensen通過社交媒體領英（LinkedIn）表示：“當前局勢下，沒有任何長期規劃可言，所有供應鏈參與者只能被迫采取短期應對策略。”

據英文航運媒體《The Loadstar》報道，一位中國臺灣地區紙制品制造商設在越南的工廠，每日取消發往美國的貨量高達300個集裝箱，顯示特朗普關稅影響已快速波及至亞洲產業鏈的多個環節。

大批跨境賣家將美國市場當做主要出口目的地，關稅新政來襲，他們預計部分出口至美國的產品將面臨一定的挑戰，主要體現在以下2個方面：

大批跨境賣家將美國市場當做主要出口目的地，關稅新政來襲，他們預計部分出口至美國的產品將面臨一定的挑戰，主要體現在以下2個方面：

1. 關稅成本上升：產品被納入加稅清單，短期內對毛利率造成一定壓力；

2. 客戶下單節奏放緩：個別客戶在等待政策明朗化，出現短期觀望情緒。業內人士“風中的廠長” 擁有十幾年外貿經驗，2024年外貿公司美國訂單占了近 7 成，關稅新政出來后，雖然已經做好的數條柜子暫時問題不大，還是立馬通知公司把新生產采購暫停，跨境電商的貨物也暫停發貨。

而在海岸的另一端，也有美國當地品牌宣布，暫停訂單，停止招聘。 

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