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[馬來西亞為何成為重要樞紐?]
發布日期:[6:43:27] 共閱[13]次

近期,美國關稅政策的調整引發了全球紡織貿易格局的微妙變化,其中“90天窗口期”的出現,更是為紡織品的轉口貿易帶來了新的契機。然而,90天的窗口期雖看似寬裕,但實際操作中,時間被壓縮到極致。


關稅調整帶來機遇


2025年4月9日起的90天內,美國對馬來西亞的關稅稅率大幅降至10%,而此前美國對華關稅稅率已高達245%。這一巨大的關稅差異,為紡織品轉口貿易提供了極具吸引力的條件。中國作為全球最大的紡織品生產和出口國,其紡織品在國際市場上具有很強的競爭力,但高額關稅壁壘使其進入美國市場面臨較大的成本壓力。


地利優勢助力物流


馬來西亞地處東南亞中心位置,是連接亞洲和大洋洲、太平洋和印度洋的重要海上通道。其周邊海域航道密集,與中國和美國等主要貿易伙伴距離較近,可有效降低運輸成本和時間。對于紡織品這種體積大、重量輕的商品,運輸成本的降低至關重要。此外,馬來西亞擁有多個世界知名港口,如巴生港,具備先進的裝卸設備、高效的物流運作系統和良好的倉儲條件,能夠滿足大量紡織品的中轉需求。


轉口熱潮競爭激烈


巨大的利潤差催生了“轉口競賽”。馬來西亞巴生港深夜燈火通明,貨輪密集靠泊,吊機晝夜運轉。從中國工廠出貨到馬來西亞需10天,換柜、貼標、重新報關至少7天,再運往美國,快船30天,慢船50天。這意味著4月底前未發貨的訂單,極可能錯過最后期限。“現在連馬來西亞的工廠檔期都要靠搶”,一位轉口貿易中間商表示,“有些中國老板直接飛過去,現場加價包生產線。”部分商人甚至臨時轉型,組建“一條龍服務”。


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